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上海市消保委測試20款車載凈化器 綠度等兩款樣品關鍵性能參數虛標

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發布時間:2021-12-14 16:16:51

車載空氣凈化器產品品牌眾多、價格差異明顯,消費者如何才能選購到安全高效的產品?近日,上海市消費者權益保護委員會對20款車載空氣凈化器開展了比較試驗。結果顯示,20件樣品有害物質釋放均符合相關標準要求;樣品除菌性能差異明顯,僅“Haier”“PHILIPS”2件樣品除菌率高達99%;“綠度”“USAMS”2件樣品的關鍵性能參數虛標。

近年來,隨著人們對車內空氣質量問題的關注,車載空氣凈化器消費需求快速上升,2020年相關產品市場銷售總額已接近40億元。為幫助消費者了解車載空氣凈化器產品的真實情況、選購到安全高效的產品,上海市消保委通過網絡電商平臺購買宣稱具備凈化顆粒物、凈化甲醛、凈化TVOC、除菌等性能的車載空氣凈化器樣品,共計20件,涉及PHILIPS、Haier、BOSCH、智米、TCL等品牌,價格從45.8元至990元不等。

比較試驗結果顯示,安全性方面,20件樣品的有害物質釋放均符合相關標準要求;凈化性能方面,由于材料、技術等方面的不同,不同樣品在顆粒物、甲醛、TVOC凈化性能及除菌性能等方面存在差異;宣稱方面,試驗反映出部分樣品關鍵性能參數不標、虛標等情況。

Haier、PHILIPS除菌率達到99%

受疫情影響,當前行車過程中密閉車內的人員交叉感染問題愈加受到消費者重視。車內方向盤、門把手、座位、儀表板、頂棚、空調風道等部位較易滋生細菌,細菌、病毒等微生物亦可能通過飛沫傳播和塵埃傳播進入車內空氣中。

本次比較試驗測試的20件樣品中,有15件宣稱具有除菌性能。試驗根據相關國家標準的規定,主要針對白色葡萄球菌(8032)做了除菌率測試。結果顯示,15件樣品的除菌性能差異明顯;2件樣品性能顯著,1小時除菌率達到99%,分別為Haier車載空氣凈化器,型號為CJ50A;PHILIPS怡動車載空氣凈化器,型號為GP7101。

1件樣品的1小時除菌率在80%—90%之間;其余12件樣品的1小時除菌率均小于75%,之中有9件樣品的1小時除菌率小于50%。

上海市消保委指出,當前市場上宣稱“除菌”“殺菌”功能的產品較多,此類產品大部分采用的是具有殺菌、除菌效果的臭氧發生、高壓靜電、離子發生和紫外輻照原理。其中除直接臭氧發生技術外,高壓靜電和等離子、負離子發生技術也可能伴生臭氧向環境釋放。本次比較試驗20件樣品中,有2件樣品宣稱使用臭氧發生技術,包括“倫和”車載空氣凈化器,型號為CP033;“Figo”Air Purifier實際測試的臭氧濃度小于0.01mg/m3,符合標準限值要求,但凈化能力極弱。

據了解,臭氧本身為強氧化性,對人體有一定的刺激性,長時間接觸還有致癌風險,故對于可能產生臭氧的產品,需要特別注意臭氧濃度,濃度過高危害人體健康安全,濃度不夠則達不到相應的除菌效果。目前,國內相關標準對此類產品的歸類沒有明確的界定,在標準定義與產品分類不明確的情況下,產品質量把控和質量監督存在難度。消費者使用此類產品時,需要特別注意臭氧釋放濃度以及產品安全使用提示等,做到正確使用。

部分樣品涉嫌虛假或夸大宣傳

對PM2.5、霧霾、灰塵、粉塵、花粉、二手煙等的凈化效果是消費者較為關心的問題,這類污染物的凈化都可歸類為產品的顆粒物凈化性能,污染源主要是滲透至車內的大氣顆粒污染物和汽車尾氣等。本次比較試驗測試的20件樣品中,有18件宣稱具有顆粒物凈化性能。試驗結果顯示,18件樣品的顆粒物凈化性能存在差異,其中6件樣品性能顯著,30分鐘凈化效率即達到90%,如smartmi智米車載空氣凈化器,型號為CZKQJHQ01ZM。

1件樣品性能極弱,潔凈空氣量和凈化效率實測值低于檢測下限,凈化效果接近自然衰減。涉及唯有支架車載空氣凈化器,型號為WY-001A。

車內涂料、橡膠、地毯、座椅、儀表板等會釋放甲醛或TVOC等氣態污染物,這類刺激性氣體對于人體健康會產生不利影響,被消費者廣泛重視。本次比較試驗測試的20件樣品中,有16件宣稱具有甲醛凈化性能,7件宣稱具有TVOC凈化性能。

試驗結果顯示,甲醛凈化性能差異較大,16件中有1件樣品即Haier車載空氣凈化器性能顯著,30分鐘凈化效率即達90%以上。

有9件的1小時凈化效率在25%及以下,其中5件性能極弱,潔凈空氣量和凈化效率實測值低于檢測下限,凈化效果接近自然衰減。如Baseus微分子甲醛凈化器,型號為ACJHQ-01。

TVOC凈化性能普遍不高。7件中有5件的1小時凈化效率低于50%,其中4件性能極弱,潔凈空氣量和凈化效率實測值低于檢測下限,凈化效果接近自然衰減。如百車達車載空氣凈化器,型號為YD-2512。

沒有樣品30分鐘凈化效率達到90%,有2件樣品性能較好,1小時凈化效率可達90%以上。如BOSCH博世車用空氣凈化器AM101,型號為KJ18G-AM101。

商品性能參數是消費者選購的重要參考。本次比較試驗發現,多數樣品僅宣稱具有某凈化性能,如宣稱除PM2.5、除醛、除菌,但不標稱關鍵參數,如去除率、除菌率等。18件宣稱顆粒物凈化的樣品中,10件未標參數;16件宣稱甲醛凈化的樣品中,9件未標;15件宣稱除菌的樣品中,9件未標。

試驗還發現,2件樣品的關鍵性能參數虛標,不符合相關標準中“實測值不低于標稱值90%”的要求,涉及綠度車載空氣凈化器,型號為X-8;USAMS Portable UVC Air Purifier,型號為US-ZB169。其他樣品的參數標稱符合該要求。

上海市消保委指出,部分企業為了凸顯自身產品優勢,采用對自身有利的測試方法進行檢測、宣傳,不采用目前可參考的GB/T 18801—2015《空氣凈化器》和DB31/T 1022—2016《乘用車空氣凈化器凈化性能測定方法》標準,而參照上述標準檢測發現,部分樣品涉嫌虛假或夸大宣傳。如在宣稱具備相關凈化性能的樣品中,1件樣品的顆粒物潔凈空氣量<1m3/h且1小時凈化效率<5%、5件的甲醛潔凈空氣量<1m3/h且1小時凈化效率<5%、4件的TVOC潔凈空氣量<1m3/h且1小時凈化效率<5%等,極低的實測值說明這些樣品的凈化效率實測值接近自然衰減,相應凈化性能幾乎可忽略。另外,性能極弱產品的經銷商鋪多為電商平臺第三方商鋪,平臺對于第三方商鋪的督促和把控責任仍需加強。

車載空氣凈化器產品標準缺失

試驗發現,部分樣品有關項目性能測試情況很好,但卻并未對其項目性能作參數的標稱,甚至不進行該性能的宣稱。例如,1件樣品的1小時顆粒物凈化效率實測值達到99%,卻僅宣稱“高效攔截霧霾、二手煙等有害顆粒物”,而未標CADR值、凈化率等參數;4件樣品的1小時除菌率實測值達到99%,卻未提及有除菌功能。

上海市消保委梳理發現,企業在宣稱性能時所依據的檢測方法并不統一。在明示測試條件的樣品中,有的性能參數是在1m3測試艙、測試1小時,有的在1m3測試艙、測試2小時,有的在3m3測試艙、測試2小時。不同測試條件下得出的指標參數不具備可比性,所宣稱的 “PM2.5去除率99%”“細菌去除率99.9%”等性能參數的可信度大打折扣。當采用統一的測試方法(在3m3測試艙,測試樣品運轉30分鐘或60分鐘后對規定濃度污染物的凈化效率)進行測試時,發現部分樣品的實測性能與其宣稱有較大出入。

產品性能檢測方法不一致,使得有些宣稱名不副實。一方面,給消費者選購增加了難度,普通消費者難以判斷信息真偽和樣品實際使用效果,產品宣稱與實際使用感受的落差凸顯出消費者知情權和正當權益的受損現狀;另一方面,也不利于行業的高質量發展。為了解決該類產品在歸類、測試、宣稱等方面存在的問題,需盡快完善相關標準,建立起能全面評價車載空氣凈化器產品的標準,使企業有標可依、有標愿依,讓消費者選得明白、用得舒心。

消費提醒

定期清潔和更換濾網等過濾器

上海市消保委提醒消費者,在選購時應注意查看標識。包裝上的標識,如產品名稱、規格型號、執行標準、企業名稱、生產日期等應當齊全。注意查看宣稱的性能是否有指標參數的支撐,如果宣稱除醛除菌卻沒給出任何指標參數,建議消費者謹慎購買。若有需要,可要求廠家提供檢驗檢測報告以深入查驗。

使用濾網凈化的車載空氣凈化器,濾網一般需要定期更換,以維持其高效的凈化速率,選購時應考慮濾網的更換成本。在使用時應閱讀產品說明,確保正確使用。定期清潔和更換濾網等過濾器,避免失效過濾器的二次污染。

使用前可以先開窗通風幾分鐘,然后關好車窗開啟車載空氣凈化器,初期啟用最大風量運行,再調至其他檔位,這樣使用凈化效果更好。

比較試驗總表

車載空氣凈化器指數分類匯總表

本文來源:中國消費者報?中國消費網

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